Como a resistência à tração do aço UB estrangeiro (S355JR) se compara ao S235JR?

O aço S355JR UB tem uma faixa de resistência à tração de 470–630 MPa, enquanto o S235JR tem uma faixa de 360–510 MPa. A resistência à tração- a tensão máxima antes da fratura- é crítica para aplicações com cargas dinâmicas ou extremas (por exemplo, vigas de pontes sujeitas a vibrações de tráfego). A maior resistência à tração do S355JR significa que ele pode absorver mais energia antes da falha, reduzindo o risco catastrófico. Por exemplo, em uma zona sísmica, os feixes S355JR UB resistiriam melhor às forças{15}induzidas por terremotos do que S235JR. Essa vantagem de resistência também permite a otimização do projeto: os engenheiros podem especificar seções UB menores do S355JR do que do S235JR para a mesma carga, reduzindo o peso do material e os custos do projeto. EN 10025-2 exige testes de tração em lote, com resultados em certificados de materiais para confirmar a conformidade.